ဖေါ်ပြချက်
အမြန်ဆုံးလျှပ်စစ်စကူတာ
လျှပ်စစ်စကူတာ စစ်စစ်
ပြင်းထန်သောလူကြီးများအတွက်လျှပ်စစ်စကူတာ
| parameter | |
| ဘောင် | မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသောလူမီနီယမ်အလွိုင်း 6061၊ မျက်နှာပြင်ဆေး |
| ခက်ရင်းခွများ | ရှေ့လမ်းဆုံနှင့် နောက်ဖေးလမ်းဆုံတစ်ခု |
| လျှပ်စစ်စက်အမျိုးမျိုး | 14 "84V 20000W စုတ်တံမဲ့ သွားတိုက်ထားသော မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာ |
| controller ကို | 72V 150SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini အမျိုးအစား) |
| ဘက်ထရီ | 84V 90AH-150AH မော်ဂျူးလီသီယမ်ဘက်ထရီ (Tian စွမ်းအင် 21700) |
| မီတာ | LCD အမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်၊ ပါဝါပြသမှုနှင့် အမှားအယွင်းပြသမှု |
| GPS စနစ် | တည်နေရာနှင့် ထိန်းချုပ်နှိုးစက်နှစ်ခု |
| ဘရိတ်စနစ် | အစီအစဥ်တစ်ခုတွင်၊ နိုင်ငံတကာ ပတ်ဝန်းကျင် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ မပါဝင်ပါ။ |
| ဘရိတ်လက်ကိုင် | ပါဝါချိုးဖျက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် အလူမီနီယံအလွိုင်း၏ ဘရိတ်ကို အတုလုပ်ခြင်း။ |
| တုရုမြို့ | ZhengXin တာယာ ၁၄လက်မ |
| ကားရှေ့မီး | LED lenticular တောက်ပသော ရှေ့မီးများနှင့် ယာဉ်မောင်းမီးများ |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း | 125km |
| တိုးချဲ့မိုင် | 155-160km |
| စက် | တစ်ထည်လျှင် 10000watt |
| ဘီး | 14inch |
| အသားတင်အလေးချိန်နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန် | 64kg / 75kg |
| ကုန်ပစ္စည်းအရွယ်အစား | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| ထုပ်ပိုးအရွယ်အစား | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်း
ဘက်ထရီယာဉ်များဟုလည်း လူသိများသော လျှပ်စစ်ကားများသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ပေါ်ထွန်းလာမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး သဘောတရားများ ပေါင်းစပ်ထားသည့်အပြင် လူသားရှာဖွေရေးနှင့် စိမ်းလန်းသော ခရီးသွားခြင်းကို လိုက်စားခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်း လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ ၁၉ ရာစုအလယ်ပိုင်းကို ပြန်ခြေရာခံနိုင်ပေမယ့် ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်တွေမှာ ရေနံအကျပ်အတည်းအပြီးမှာ လူထုအမြင်မှာ တကယ်ဖြစ်လာတယ်။
1832 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် စကော့တလန်တီထွင်သူ Robert Anderson သည် ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ရထားကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ကားသည် လက်ရှိလမ်းကြောင်းကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဘီးများကို ရှေ့သို့ရွှေ့ရန် သံနှင့် ကြေးနီဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ဘက်ထရီကို အသုံးပြုထားသည်။ သို့သော် ထိုအချိန်က ဘက်ထရီနည်းပညာ၏ ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ရထား၏ခံနိုင်ရည်မှာ အလွန်အကန့်အသတ်ရှိသည်။ အမေရိကန်နှင့် ဂျာမနီနှစ်နိုင်ငံစလုံးသည် လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ Tesla သည် ကမ္ဘာ့လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင် ဦးဆောင်နေပြီး ၎င်း၏တည်ထောင်သူ Elon Musk ကို "လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ဖခင်" ဟုလူသိများသည်။ Tesla Model S သည် Tesla ၏ အထင်ကရ မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အကွာအဝေးနှင့် ဇိမ်ကျကျပုံစံများဖြင့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရောင်းရဆုံးလျှပ်စစ်ကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ဂျာမနီသည် လျှပ်စစ်ကားနည်းပညာ၏ မွေးရပ်မြေဖြစ်သည်။ 1881 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာ Franz von Wolf သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ကားကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ကားသည် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ပလပ်ပေါက်တွင် ပလပ်ထိုးခြင်းဖြင့် အားသွင်းနိုင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ။ အစောပိုင်းကာလများတွင် ဘက်ထရီနည်းပညာနှင့် အားသွင်းကိရိယာများတွင် ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုမှု မရှိခဲ့ပေ။ သို့သော်လည်း နည်းပညာများ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ခံနိုင်ရည်မှာ သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ထို့အပြင် နိုင်ငံအသီးသီး၏ အစိုးရများသည် လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို မြှင့်တင်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပြီး ပြည်သူများအား ကားဝယ်ယူအားပေးမှုနှင့် အားသွင်းပစ္စည်းများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများ ဝယ်ယူသုံးစွဲနိုင်စေရန် အားပေးတိုက်တွန်းလျက်ရှိပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အလွန်လျင်မြန်ပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ BYD သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ထုတ်ကုန်လိုင်းများသည် ခရီးသည်တင်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် အခြားနယ်ပယ်များကို အကျုံးဝင်ပါသည်။ BYD ၏ လျှပ်စစ်ကားများသည် ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လွန်ကဲသော ခံနိုင်ရည်တို့အတွက် သုံးစွဲသူများထံမှ အသိအမှတ်ပြုမှု ရရှိထားသည်။ လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ဆီသုံးစွဲမှုနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချနိုင်ရုံသာမက စွမ်းအင်သစ်နှင့် ပစ္စည်းအသစ်များကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရရှိရန် ကြီးမားသော အရေးပါမှုဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပူးပေါင်းကြိုးပမ်းမှုများကို ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သည့် ဘက်ထရီဘေးကင်းရေးပြဿနာများနှင့် အားသွင်းကိရိယာများ မလုံလောက်ခြင်းကဲ့သို့သော စိန်ခေါ်မှုအချို့ကို ရင်ဆိုင်နေရပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ သဘောတရားများကို ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ လူသားတို့၏ စူးစမ်းရှာဖွေမှုနှင့် စိမ်းလန်းသော ခရီးသွားလာမှုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် စိန်ခေါ်မှုအချို့နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသော်လည်း နည်းပညာများ တိုးတက်လာခြင်းနှင့် လူတို့၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အသိပညာများ တိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ကားများသည် အနာဂတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အနာဂတ် အနာဂတ် လျှပ်စစ်ကားများ၊ မော်တော်ကားများသည် အဆုံးမဲ့ဖြစ်နိုင်ချေများနှင့် ပြည့်နေပါသည်။ ဘက်ထရီနည်းပညာများ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ခံနိုင်ရည်အား ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် အားသွင်းစက်များ ဆောက်လုပ်ရာတွင်လည်း အရှိန်အဟုန်မြှင့်ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ကားများအသုံးပြုမှု ပိုမိုအဆင်ပြေစေမည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အပြောင်းအလဲများကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင် မော်တော်ကားများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသာမကဘဲ မိုဘိုင်းလ်အသိဉာဏ်ရှိသော ဂိတ်များဖြစ်လာကာ လူတို့၏ဘဝများကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ လူကြိုက်များမှုသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် စွမ်းအင်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးမှာလည်း စိန်ခေါ်မှုအချို့နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ဘက်ထရီဘေးကင်းရေးသည် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်နေသေးသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်ခြင်းမှာလည်း ပြဿနာကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အနာဂတ်သည် အလားအလာ ကောင်းနေသည်။ နည်းပညာတွေ တိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ လူတွေရဲ့ စိမ်းလန်းတဲ့ ခရီးသွားလာမှုကို လိုက်စားနေတယ်ဆိုတာ ယုံကြည်ဖို့ အကြောင်းပြချက်ရှိပါတယ်၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ အနာဂတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ပိုမိုအရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။
