ဖေါ်ပြချက်
3200w လျှပ်စစ်စကူတာ
scoter လျှပ်စစ်စကူတာ
လျှပ်စစ်စကူတာဘီးနှစ်ဘီး
| parameter | |
| ဘောင် | မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသောလူမီနီယမ်အလွိုင်း 6061၊ မျက်နှာပြင်ဆေး |
| ခက်ရင်းခွများ | ရှေ့လမ်းဆုံနှင့် နောက်ဖေးလမ်းဆုံတစ်ခု |
| လျှပ်စစ်စက်အမျိုးမျိုး | 11 "72V 10000W စုတ်တံမဲ့ သွားတိုက်ထားသော မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာ |
| controller ကို | 72V 70SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini အမျိုးအစား) |
| ဘက်ထရီ | 72V 40AH-45AH မော်ဂျူးလီသီယမ်ဘက်ထရီ (Tian စွမ်းအင် 21700) |
| မီတာ | LCD အမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်၊ ပါဝါပြသမှုနှင့် အမှားအယွင်းပြသမှု |
| GPS စနစ် | တည်နေရာနှင့် တယ်လီထိန်းချုပ်နှိုးဆော်သံ |
| ဘရိတ်စနစ် | ဒစ်ပြားတစ်ခုပြီးနောက်၊ နိုင်ငံတကာပတ်ဝန်းကျင် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ မပါဝင်ပါ။ |
| ဘရိတ်လက်ကိုင် | ပါဝါချိုးဖျက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် အလူမီနီယံအလွိုင်း၏ ဘရိတ်ကို အတုလုပ်ခြင်း။ |
| တုရုမြို့ | ZhengXin တာယာ 11 လက်မ |
| ကားရှေ့မီး | LED lenticular တောက်ပသော ရှေ့မီးများနှင့် ယာဉ်မောင်းမီးများ |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း | 110km |
| တိုးချဲ့မိုင် | 115-120km |
| စက် | တစ်ထည်လျှင် 5000watt |
| ဘီး | 11inch |
| အသားတင်အလေးချိန်နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန် | 54kg / 63kg |
| ကုန်ပစ္စည်းအရွယ်အစား | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| ထုပ်ပိုးအရွယ်အစား | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
ခေါင်းစဉ်- စက်ဘီးလျှပ်စစ်ခေတ်၏ တော်လှန်ရေးနှင့် စိန်ခေါ်မှုများ
နည်းပညာများ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ စက်ဘီးလျှပ်စစ် (bike electric) သည် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကရေစီးကြောင်းဖြစ်လာပါသည်။ ထူးခြားသောပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး, ထိရောက်မှု, နှင့်နိမ့်ကာဗွန်ဝိသေသလက္ခဏာများ လျှပ်စစ်စက်ဘီး စိမ်းလန်းသော ခရီးသွားခြင်းကို ရွေးချယ်ရန် လူများစွာအတွက် အရေးကြီးသော ကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ သို့သော်၊ စက်ဘီးလျှပ်စစ်မီးသည် ဤတော်လှန်ရေးတွင် ရှေ့သို့တက်လှမ်းရန် လိုအပ်သည့် စိန်ခေါ်မှုများစွာကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။
I. စက်ဘီးလျှပ်စစ်မီး၏ နောက်ခံနှင့် အားသာချက်များ
မြို့ပြယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ပြဿနာများ ပိုမိုပြင်းထန်လာသည်နှင့်အမျှ စက်ဘီးလျှပ်စစ်မီးသည် 20 ရာစုနှောင်းပိုင်းတွင် စတင်ပေါ်ပေါက်လာကာ တဖြည်းဖြည်းဖြေရှင်းချက်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ သမားရိုးကျ စက်ဘီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စက်ဘီးအား လျှပ်စစ်အသုံးပြုခြင်းသည် အောက်ပါ အားသာချက်များ ရှိပါသည်။
1. သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး- စီးနင်းသည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် လူသားများ၏ စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်စွာဖြင့် အစားထိုးပေးသည်။ ဒါက မြို့ပြလေထုညစ်ညမ်းမှုကို သက်သာစေပြီး မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တိုးတက်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။
2. ထိရောက်မှု- လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် သမားရိုးကျစက်ဘီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အချိန်ယူနစ်တစ်ခုအတွင်း ပိုမိုအကွာအဝေး သွားလာနိုင်ပြီး ခရီးသွားချိန်ကို ထိရောက်စွာ တိုတောင်းစေပြီး ခရီးထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
3. ကာဗွန်နည်းခြင်း- လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် စီးနင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း လူသား၏စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်ဖြင့် အစားထိုးပြီး အမှန်တကယ် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝကင်းစင်ပါသည်။ ၎င်းသည် မြို့ကြီးများတွင် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ကမ္ဘာ့ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို နှေးကွေးစေသည်။
4. သက်တောင့်သက်သာ- လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် တုန်ခါမှုနည်းပြီး သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းသည့်လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် လျှပ်စစ်မောင်းကို အသုံးပြုသည်။
5. လွတ်လပ်မှု- လျှပ်စစ်စက်ဘီးများတွင် ပိုမိုကြီးမားသော ထုထည်ပါရှိပြီး ၎င်းတို့၏ အကွာအဝေးကို တိုးစေသည့် ဘက်ထရီထုပ်ကြီးများ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဒါက ခရီးဝေး ခရီးအတွက် အဆင်ပြေစေတယ်။
II စက်ဘီးလျှပ်စစ်မီး စိန်ခေါ်မှုများ
စက်ဘီးလျှပ်စစ်အသုံးပြုခြင်းတွင် အားသာချက်များစွာရှိသော်လည်း လက်တွေ့အသုံးချမှုတွင် အောက်ပါစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရဆဲဖြစ်သည်။
1. အမျိုးအစား- စျေးကွက်ရှိ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ အတိုင်းအတာသည် ရိုးရာစက်ဘီးများထက် နောက်ကျနေပါသည်။ ခရီးဝေးခရီးသွားရာတွင် ကြီးမားသောဘက်ထရီအထုပ်များ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပြီး စက်ဘီးအရွယ်အစားကို တိုးစေသည်။
2. အားသွင်းကိရိယာများ- လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် အားသွင်းကိရိယာများ၏ ပံ့ပိုးမှု လိုအပ်သည်။ သို့သော်လည်း လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အားသွင်းစက်ရုံတည်ဆောက်မှုသည် အထူးသဖြင့် မြို့ပြအများသုံးအားသွင်းရုံများနှင့်ပတ်သက်၍ ပြီးပြည့်စုံမှုမရှိသေးပေ။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ ခရီးသွားလာစဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်စက်ဘီးအသုံးပြုသူများအတွက် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စိုးရိမ်ပူပန်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
3. ဘေးကင်းရေး- လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် စတီယာရင်၊ ဘရိတ်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ အနေအထားနှင့် လည်ပတ်ပုံနည်းလမ်းကဲ့သို့သော သမားရိုးကျစက်ဘီးများနှင့် ကွဲပြားသည်။ ထို့ကြောင့် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းစေရန် အထူးဂရုပြုရပါမည်။
4. စျေးနှုန်း- လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ အတော်လေး မြင့်မားသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ စျေးကွက်ပေါက်ဈေးမှာလည်း အတော်လေး မြင့်မားသည်။ ယင်းက ဘတ်ဂျက်ပိုသိသော စားသုံးသူများအတွက် ၎င်းတို့ကို တတ်နိုင်စေရန် ခက်ခဲစေသည်။
5. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- အတွင်းဘက်ထရီအိတ်များနှင့် မော်တာများနှင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် သမားရိုးကျစက်ဘီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုရှုပ်ထွေးပါသည်။ ၎င်းသည် အသုံးပြုသူ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်ကို တိုးစေသည်။
III စက်ဘီးလျှပ်စစ်မီး၏အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး
စက်ဘီးလျှပ်စစ်ကို လက်ရှိတွင် စိန်ခေါ်မှုအချို့နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသော်လည်း၊ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများမှတစ်ဆင့် စက်ဘီးလျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်သည့်ခေတ် ရောက်လာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ရန် အကြောင်းပြချက်ရှိပါသည်။
1. နည်းပညာတိုးတက်မှု- ဘက်ထရီနည်းပညာနှင့် မော်တာနည်းပညာများ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ အကွာအဝေးသည် ဆက်လက်တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
2. အားသွင်းကိရိယာများ၏ ပြီးပြည့်စုံမှု- အားသွင်းစက်ရုံတည်ဆောက်ရေးတွင် အစိုးရ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ တိုးလာခြင်းဖြင့် မြို့ပြအများပြည်သူအားသွင်းရုံများကို တဖြည်းဖြည်း မြှင့်တင်လာမည်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်စက်ဘီးအသုံးပြုသူများ၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုကို ဖြေရှင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။
3. ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချခြင်း- ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ တိုးတက်မှုနှင့် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ သက်သာလာမှုနှင့်အတူ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် တဖြည်းဖြည်း ကျဆင်းလာကာ ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်စျေးနှုန်းများကို ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေသည်။
4. မူဝါဒပံ့ပိုးမှု- လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအတွက် အစိုးရမူဝါဒဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုသည် စက်ဘီးလျှပ်စစ်အသုံးပြုမှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို မြှင့်တင်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် အစိမ်းရောင်လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး၊ စက်ဘီး လျှပ်စစ်မီးသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အလားအလာကောင်းများရှိသည်။ သို့သော်၊ ၎င်း၏အားသာချက်များကို အပြည့်အဝအသုံးချနိုင်ရန် အကွာအဝေး၊ အားသွင်းကိရိယာများ၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် စျေးနှုန်းကဲ့သို့သော ကဏ္ဍများကို မြှင့်တင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ စက်ဘီးလျှပ်စစ်ခေတ်သို့ ရောက်ရှိလာမည့်အချိန်ကို အတူတကွ လက်တွဲလုပ်ဆောင်ကြပါစို့။
