ဖေါ်ပြချက်
ယောက်ျားလေးများ လျှပ်စစ်စကူတာ
အနီရောင်လျှပ်စစ်စကူတာ
အရွယ်ရောက်ပြီးသူများအတွက် လျှပ်စစ်စကူတာ
| parameter | |
| ဘောင် | မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသောလူမီနီယမ်အလွိုင်း 6061၊ မျက်နှာပြင်ဆေး |
| ခက်ရင်းခွများ | ရှေ့လမ်းဆုံနှင့် နောက်ဖေးလမ်းဆုံတစ်ခု |
| လျှပ်စစ်စက်အမျိုးမျိုး | 13 "72V 15000W စုတ်တံမဲ့ သွားတိုက်ထားသော မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာ |
| controller ကို | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini အမျိုးအစား) |
| ဘက်ထရီ | 84V 70 AH-85 AH မော်ဂျူး လီသီယမ် ဘက်ထရီ (Tian စွမ်းအင် 21700) |
| မီတာ | LCD အမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်၊ ပါဝါပြသမှုနှင့် အမှားအယွင်းပြသမှု |
| GPS စနစ် | တည်နေရာနှင့် တယ်လီထိန်းချုပ်နှိုးဆော်သံ |
| ဘရိတ်စနစ် | ဒစ်ပြားတစ်ခုပြီးနောက်၊ နိုင်ငံတကာပတ်ဝန်းကျင် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ မပါဝင်ပါ။ |
| ဘရိတ်လက်ကိုင် | ပါဝါချိုးဖျက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် အလူမီနီယံအလွိုင်း၏ ဘရိတ်ကို အတုလုပ်ခြင်း။ |
| တုရုမြို့ | Zheng Xin တာယာ 13 လက်မ |
| ကားရှေ့မီး | LED lenticular တောက်ပသော ရှေ့မီးများနှင့် ယာဉ်မောင်းမီးများ |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း | 125 ကီလိုမီတာ |
| တိုးချဲ့မိုင် | 155-160km |
| စက် | တစ်ထည်လျှင် 7500 watt |
| ဘီး | 13 လက်မ |
| အသားတင်အလေးချိန်နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန် | 64kg / 75kg |
| ကုန်ပစ္စည်းအရွယ်အစား | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| ထုပ်ပိုးအရွယ်အစား | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
လျှပ်စစ်စက်ဘီး
လျှပ်စစ်စက်ဘီး အလွန်ရေပန်းစားသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းလမ်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ အဆင်ပြေမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးတို့အတွက် စားသုံးသူများက ၎င်းတို့ကို နှစ်သက်ကြသည်။ ဒီအခန်းမှာတော့ လျှပ်စစ်စက်ဘီးနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတတွေကို အသေးစိတ် မိတ်ဆက်ပေးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
ပထမဦးစွာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးတည်ဆောက်ပုံကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို အဓိကအားဖြင့် ဖရိန်၊ မော်တာ၊ ဘက်ထရီ၊ ဘရိတ်စနစ်၊ အလင်းရောင်စနစ်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းတို့အနက်၊ ဖရိမ်သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် တည်ဆောက်ပုံကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ အရိုးစုဖြစ်သည်။ မော်တာသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲကာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ရှေ့သို့ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ဘက်ထရီသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်မော်တာအား လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဘရိတ်စနစ်သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးအား ပွတ်တိုက်မှုမှတဆင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးအား နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေသော လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအတွက် ဘေးကင်းရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ညဘက်တွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် မီးအလင်းရောင်စနစ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
နောက်တစ်ခု၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေရဲ့ အကောင်းဆုံးအရာက သူတို့ရဲ့ လည်ပတ်မှုစရိတ်သက်သာတယ်။ သမားရိုးကျ လောင်စာဆီသုံးကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် လောင်စာဆီမလိုအပ်ဘဲ ပုံမှန်အားသွင်းရန်သာ လိုအပ်သောကြောင့် ပြေးဆွဲမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ အလွန်နည်းပါးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်ခြင်း၊ ဆူညံသံ နည်းပါးခြင်း နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ခြင်း တို့၏ အားသာချက်များလည်း ရှိပါသည်။ သို့သော် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ အကြီးမားဆုံးအားနည်းချက်မှာ ခံနိုင်ရည်မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးတစ်လုံးအား အားသွင်းရုံဖြင့် ကီလိုမီတာဒါဇင်ပေါင်းများစွာကို ကီလိုမီတာတစ်ရာခန့်အထိ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ခရီးဝေးခရီးသွားရန် လိုအပ်ပါက မကြာခဏ အားသွင်းရန် လိုအပ်ပြီး သုံးစွဲသူများအတွက် အဆင်မပြေမှုများ ဖြစ်စေသည်။
မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်အရ e-bike များသည်လည်း ကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ အလေးချိန် ပေါ့ပါးမှုကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများသည် အရှိန်နှင့် တောင်တက်ခြင်းကဲ့သို့သော နေရာများတွင် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ကြသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ထိန်းချုပ်မှုသည်အလွန်ရိုးရှင်းပြီးအသက်အရွယ်အားလုံးအတွက်သင့်လျော်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် အလွန်လက်တွေ့ကျပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ အဆင်ပြေသော မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်၊ ထိရောက်သော ပါဝါစနစ်နှင့် လည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်းအတွက် သုံးစွဲသူများထံမှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ချီးကျူးမှုကို ရရှိခဲ့သည်။ ခရီးသွားကိရိယာအဖြစ် သို့မဟုတ် အပန်းဖြေခြင်းနှင့် ဖျော်ဖြေရေးကိရိယာအဖြစ် အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤအခန်း၏ ခေါင်းစဉ်-
လျှပ်စစ်စက်ဘီး
ဤအခန်း၏ အကြောင်းအရာအကျဉ်းချုပ်-
လျှပ်စစ်စက်ဘီး
လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် အလွန်ရေပန်းစားသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ အဆင်ပြေမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးတို့အတွက် စားသုံးသူများက ၎င်းတို့ကို နှစ်သက်ကြသည်။ ဒီအခန်းမှာတော့ လျှပ်စစ်စက်ဘီးနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတတွေကို အသေးစိတ် မိတ်ဆက်ပေးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
ပထမဦးစွာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးတည်ဆောက်ပုံကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို အဓိကအားဖြင့် ဖရိန်၊ မော်တာ၊ ဘက်ထရီ၊ ဘရိတ်စနစ်၊ အလင်းရောင်စနစ်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းတို့အနက်၊ ဖရိမ်သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် တည်ဆောက်ပုံကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ အရိုးစုဖြစ်သည်။ မော်တာသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲကာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ရှေ့သို့ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ဘက်ထရီသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်မော်တာအား လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဘရိတ်စနစ်သည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးအား ပွတ်တိုက်မှုမှတဆင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးအား နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေသော လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအတွက် ဘေးကင်းရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ညဘက်တွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် မီးအလင်းရောင်စနစ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
နောက်တစ်ခု၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။ အကောင်းဆုံးအရာ လျှပ်စစ်စက်ဘီး သူတို့ရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က သက်သာတယ်။ သမားရိုးကျ လောင်စာဆီသုံးကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် လောင်စာဆီမလိုအပ်ဘဲ ပုံမှန်အားသွင်းရန်သာ လိုအပ်သောကြောင့် ပြေးဆွဲမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ အလွန်နည်းပါးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်ခြင်း၊ ဆူညံသံ နည်းပါးခြင်း နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ခြင်း တို့၏ အားသာချက်များလည်း ရှိပါသည်။ သို့သော် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ အကြီးမားဆုံးအားနည်းချက်မှာ ခံနိုင်ရည်မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ တစ်ခု
