ဖေါ်ပြချက်
လျှပ်စစ်စက်ဘီး
လျှပ်စစ်စကူတာ 2000w
လျှပ်စစ်ဖြတ်စက်
| parameter | |
| ဘောင် | မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသောလူမီနီယမ်အလွိုင်း 6061၊ မျက်နှာပြင်ဆေး |
| ခက်ရင်းခွများ | ရှေ့လမ်းဆုံနှင့် နောက်ဖေးလမ်းဆုံတစ်ခု |
| လျှပ်စစ်စက်အမျိုးမျိုး | 13 "72V 15000W စုတ်တံမဲ့ သွားတိုက်ထားသော မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာ |
| controller ကို | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini အမျိုးအစား) |
| ဘက်ထရီ | 84V 70 AH-85 AH မော်ဂျူး လီသီယမ် ဘက်ထရီ (Tian စွမ်းအင် 21700) |
| မီတာ | LCD အမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်၊ ပါဝါပြသမှုနှင့် အမှားအယွင်းပြသမှု |
| GPS စနစ် | တည်နေရာနှင့် တယ်လီထိန်းချုပ်နှိုးဆော်သံ |
| ဘရိတ်စနစ် | ဒစ်ပြားတစ်ခုပြီးနောက်၊ နိုင်ငံတကာပတ်ဝန်းကျင် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ မပါဝင်ပါ။ |
| ဘရိတ်လက်ကိုင် | ပါဝါချိုးဖျက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် အလူမီနီယံအလွိုင်း၏ ဘရိတ်ကို အတုလုပ်ခြင်း။ |
| တုရုမြို့ | Zheng Xin တာယာ 13 လက်မ |
| ကားရှေ့မီး | LED lenticular တောက်ပသော ရှေ့မီးများနှင့် ယာဉ်မောင်းမီးများ |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း | 125 ကီလိုမီတာ |
| တိုးချဲ့မိုင် | 155-160km |
| စက် | တစ်ထည်လျှင် 7500 watt |
| ဘီး | 13 လက်မ |
| အသားတင်အလေးချိန်နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန် | 64kg / 75kg |
| ကုန်ပစ္စည်းအရွယ်အစား | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| ထုပ်ပိုးအရွယ်အစား | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
လျှပ်စစ်စက်ဘီး
ဤအခန်းတွင် "အီလက်ထရိုစက်ဘီး" ဟုခေါ်သော လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို အသေးစိတ် မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။ ဤလျှပ်စစ်စက်ဘီးအမျိုးအစားသည် အလွန်ရေပန်းစားသော မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ပေါ့ပါးသောအရွယ်အစား၊ အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုနှင့် ထိရောက်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သုံးစွဲသူများက ကြိုဆိုကြသည်။
Elektro စက်ဘီး၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်- ဖရိန်၊ မော်တာ၊ ဘက်ထရီ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဘရိတ်စနစ် စသည်ဖြင့်၊ ၎င်းတို့တွင် မော်တာသည် အီလက်ထရိုစက်ဘီး၏ ပါဝါအရင်းအမြစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 1000 ဝပ်ဝန်းကျင်ဖြစ်ပြီး လုံလောက်သော ပါဝါကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ မြို့ပြစီးနင်းမှုလိုအပ်ချက်များ၊ ဘက်ထရီသည် အီလက်ထရိုစက်ဘီး၏ စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ဗို့အားမှာ ယေဘူယျအားဖြင့် ၄၈ ဗို့ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏စွမ်းရည်မှာ အီလက်ထရိုစက်ဘီး၏ မောင်းနှင်သည့်အကွာအဝေးနှင့် ခံနိုင်ရည်အား တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ဘက်ထရီပမာဏ များလေလေ၊ အီလက်ထရိုစက်ဘီး၏ ခံနိုင်ရည်အား အားကောင်းလေဖြစ်သည်။ Controller သည် မော်တာအမြန်နှုန်းနှင့် ဦးတည်ရာကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာဖြစ်ပြီး မော်တာအား စီးနင်းသူ၏ လိုအပ်ချက်အရ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အလုပ်အခြေအနေ; ဘရိတ်စနစ်သည် နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရန် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို မော်တာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး တည်ငြိမ်သော ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
Elektro စက်ဘီးကို အသုံးပြုခြင်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းသည်၊ အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာရုံဖြင့် 1. ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ချိတ်ဆက်ပါ- အားသွင်းကိရိယာအား အီလက်ထရိုစက်ဘီးသို့ ချိတ်ဆက်ပြီး ပါဝါပလပ်ကို ပလပ်ပေါက်ထဲသို့ ထည့်သွင်းပါ။ 2. ပါဝါဖွင့်ပါ- အီလက်ထရိုစက်ဘီး၏ ပါဝါခလုတ်ကိုဖွင့်ပြီး စီးရန်ပြင်ဆင်ပါ။ 3. အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု- လက်ကိုင်မှတဆင့် အီလက်ထရိုစက်ဘီး၏အရှိန်ကို ထိန်းချုပ်ပါ။ 4. ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း- နှေးကွေးရန် သို့မဟုတ် ရပ်ရန် လိုအပ်သောအခါတွင် ဘရိတ်စနစ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ 5. ပါဝါပိတ်ပါ- ကားစီးပြီးနောက် ပါဝါခလုတ်ကို ပိတ်ရန် မမေ့ပါနှင့်။
အီလက်ထရိုစက်ဘီးကို အသုံးပြုသည့်အခါ သုံးစွဲသူများသည် အောက်ပါအချက်များကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်- ပထမဦးစွာ၊ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် အသုံးမပြုမီတွင် အီလက်ထရိုစက်ဘီးအား ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒုတိယအချက်အနေဖြင့် စီးနင်းစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းစေရန် အထူးဂရုပြု၍ ယာဉ်စည်းကမ်း လိုက်နာရန်နှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ; တတိယအချက်၊ ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အီလက်ထရိုစက်ဘီးအား ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်ပါ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ သင်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ပြဿနာတစ်ခုခုကြုံတွေ့ရပါက၊ ၎င်းတို့ကိုကိုင်တွယ်ရန် ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကို အချိန်မီ ဆက်သွယ်သင့်သည်။
Elektro စက်ဘီးကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်- ဦးစွာ၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အစွန်းအထင်းများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ယာဉ်ကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ဒုတိယ၊ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန်ဘက်ထရီ၏အခြေအနေကိုပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ တတိယ၊ ဘရိတ်စနစ်၊ မီးအလင်းရောင်စနစ်နှင့် အခြားအရန်ပစ္စည်းများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ ယာဉ်၏လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေကို အချိန်မီထိန်းသိမ်းပြုပြင်ပြီး အချိန်နှင့်တပြေးညီ အစားထိုးသင့်သည်။ စတုတ္ထ၊ မောင်းနှင်မှုကောင်းမွန်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ်အား ချောဆီနှင့် ပုံမှန်ချိန်ညှိသင့်သည်။
အီလက်ထရွန်းစက်ဘီးတွင် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည် အလွန်ပေါ့ပါးပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသောကြောင့် မြို့တွင်းသွားလာရလွယ်ကူစေသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ၎င်းသည်လည်ပတ်ရန်နှင့်စီမံခန့်ခွဲရန်အလွန်လွယ်ကူသည်၊ ထို့ကြောင့်ပထမအကြိမ်အသုံးပြုသူများပင်လျင်မြန်စွာစတင်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အလွန်သဟဇာတဖြစ်ပြီး အိတ်ဇောညစ်ညမ်းမှုကို မထုတ်လုပ်ပါ။ ထို့အပြင်၎င်း၏သေးငယ်သောအရွယ်အစားကြောင့်၎င်းသည်သိမ်းဆည်းရန်နှင့်သယ်ဆောင်ရန်အလွန်အဆင်ပြေသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ စျေးသက်သာပြီး အလွန်သက်သာပါတယ်။
သို့သော် အီလက်ထရိုစက်ဘီးများတွင် အားနည်းချက်အချို့ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်း၏ အကန့်အသတ်ရှိသော ဘက်ထရီပမာဏကြောင့်၊ ခရီးဝေးခရီးများတွင် လုံလောက်မှုမရှိကြောင်း သက်သေပြနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်း၏ ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းသည် နှေးကွေးသောကြောင့် မြန်နှုန်းကို လိုက်စားသော အသုံးပြုသူများအတွက် မသင့်လျော်ပါ။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည် မောင်းနှင်ရန် လျှပ်စစ်လိုအပ်သောကြောင့်၊ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ရုတ်တရက် ပါဝါပြတ်တောက်သွားပါက သို့မဟုတ် ဘက်ထရီကုန်သွားပါက၊ ၎င်းသည် ရှေ့သို့ ဆက်လက်ရွေ့လျားနိုင်တော့မည် မဟုတ်ပါ။
ယေဘုယျအား, အ လျှပ်စစ်စက်ဘီး မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အလွန်လက်တွေ့ကျပြီး အဆင်ပြေသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ချို့ယွင်းချက်အချို့ရှိသော်လည်း ၎င်းကို စနစ်တကျအသုံးပြုပြီး ထိန်းသိမ်းထားသရွေ့ ၎င်းသည် သင့်ဘဝအတွက် ကြီးစွာသော အဆင်ပြေမှုနှင့် ပျော်ရွှင်မှုတို့ကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။
reviews
အဘယ်သူမျှမပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသေးရှိပါသည်။